Tesla Y kostede 450.000 kroner sidste år. Så satte bilproducenten den ned i en opsigtsvækkende priskampagne til kun 374.990 kr. Det var noget, som behagede de elbilsglade danske bilkøbere, så Tesla Model Y endte med at blive rigets mest solgte bil med over 20.000 styks solgte i 2023.
Men det er ikke nok for Elon Musk og Co. For nu kommer der atter en prisnedsættelse fra i dag af, hvor Tesla Y i mindste udgave koster 344.990 kr.
Og i Long Range koster den 392.990 kr. i forhold til gårsdagens pris på 429.990 kr., og den lynhurtige Performance-model koster i dag 424.990 kr., som i går kostede 502.896 kr.
Priskrig på ebiler
Der er udbrudt en sand priskrig på elbiler.
VW’s ID.4’s modeller har fået ekstraudstyr til en værdi af 71.500 kr. kvit og frit. Renault har sat deres populære Megane E-Tech ned fra 335.000 kr. til 265.000 kr. ved årsskiftet.
Volvo, som jo er et såkaldt premium-mærke med elbiler i +400.000 kroners-klassen, har også set skriften på væggen. Således introducerede de deres mindste Volvo, EX30, sidste år, hvor de første biler kommer kørende i løbet af dette år til de mange danskere, som har kunnet glæde sig over en spritny Volvo med en startpris på 274.100 kr.
Megane E-Tech ned fra 335.000 kr. til 265.000 kr. ved årsskiftet. Foto: Renault
Nissan oplyser til Avisen.dk, at deres store SUV Ariya fås i modellen Engage til kun 310.000 kr. i dag, mens Audi fortæller, at deres Q4 e-tron har fået justeret prisen til 419.990 kr., så den med flere hk. og samme udstyr nu koster 20.000 kr. mindre.
Kompensation
Den vildeste prisreduktion står det kinesiske mærke Hongqi dog for. Deres kæmpe af en SUV-elbil, E-HS9, kostede i mindste batteristørrelse 795.000 kr. ved introduktionen sidste år. Få måneder senere var prisen sat ned til 449.990 kr.!! Det er et prisnedslag på svimlende 345.000 kr. Hvordan kan det overhovedet lade sig gøre?
Importøren oplyser, at priser på råvarer og den generelle konkurrence på markedet har fået dem til at sænke priserne. De (få) kunder, som nåede at købe en til fuld pris, er blevet kompenseret.
I modsætning til Teslas ditto, som ikke får en bøjet femøre i kompensation i forbindelse med prisnedsættelserne.
Hongqi er stor som et slot, og den koster nu under en halv million. Foto: Per Kuskner