Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt | Avisen.dk bruger cookies, læs mere her

Tusinder kan miste kørekortet efter nytår

Start et spil på Spigo.dk
Spil

Fra nytår kan tusinder af danskere med diabetes miste deres kørekort. Nye, stramme EU- regler rammer skævt, mener Diabetesforeningen.

18. dec. 2011 kl. 09:21 Anders Lind Jørgensen
Antallet af bilister kan blive kraftigt reduceret efter nytår, hvor mange diabetikere risikerer at miste kørekortet.
Antallet af bilister kan blive kraftigt reduceret efter nytår, hvor mange diabetikere risikerer at miste kørekortet. Foto: Colourbox
Del på Facebook
Mail artiklen
Print artiklen
JOURNALIST
Anders Lind Jørgensen

Journalist på Nyhedsbureauet Newspaq A/S

Farvel til kørekortet i op til et år og goddag til en ny køreprøve.

Det kan blive de barske realiteter for tusindvis af danskere efter nytår, når nye og strammere EU-regler for kørekort træder i kraft for diabetikere.

Oplever en diabetiker mere end et tilfælde af for lavt blodsukker (hypoglykæmi, red.), hvor der er brug for andres hjælp, så er det farvel til kørekortet i mindst et år.

Ifølge beregninger fra Diabetesforeningen kan det betyde, at 7.000 danskere er i overhængende fare for at miste kørekortet.

Men diabetes er ikke det samme som et forhøjet antal trafikuheld.

"Det er ikke et stort problem i forhold til diabetikere. De har ikke flere trafikuheld end andre bilister. Det viser undersøgelser fra England," siger chef for politisk afdeling i Diabetesforeningen, jurist Charlotte Rulffs Klausen, til Newspaq.

Forskningen viser, at lavt blodsukker, der kan give svimmelhed, krampe og synsforstyrrelser i de værste tilfælde, for langt de fleste diabetikere sker om natten.

Diabetesforeningen frygter, at de nye regler kan sætte gang i en automatreaktion blandt læger og fagfolk, der vil ramme skævt for diabetikere med meget milde tilfælde af for lavt blodsukker.

Foreningen udelukker dog ikke, at diabetes kan medføre en trafiksikkerhedsmæssig risiko, men at danske diabetikere, der er dygtige til at pleje deres sygdom, kan blive unødigt hårdt ramt af fælles EU-regler.

I Folketinget er man opmærksom på risikoen for, at reglerne kan være unødigt stramme.

"Vi skal se på, om reglerne kan få konsekvenser, som er utilsigtede, men trafiksikkerhed skal altid veje tungt. Det er vigtigt for mig, at vi ikke rammer folk på deres mobilitet," siger Karsten Nonbo fra Venstre, der er ordfører inden for kørekortregler.

Han bakkes op af Socialdemokraternes trafikordfører Rasmus Prehn, der vægrer sig ved at EU-reglerne kan ramme en stor gruppe mennesker, som ikke oplever problemer med deres sygdom.

"Det gør indtryk på mig, at Diabetesforeningen vurderer, at en stor gruppe risikerer at miste kørekortet. Det er også problematisk, at mange risikerer at blive ramt på deres erhverv," siger trafikordføreren.

Trafiksikkerhed skal altid være øverst i prioriteringerne, når der laves regler, men de nye EU-regler kan stramme skruen for meget, mener Rasmus Prehn.

"Der skal være en balance i tingene, men er det, som forskningen viser, at der ikke er flere uheld blandt diabetikere, så skal vi undersøge, om de her regler er for stramme," lyder det fra trafikordføreren.

Epileptikere, der kan lide af voldsomme rystelser, rammes ikke af de nye regler.

NYHEDSBREV
 
Interesserer du dig for nyheder om job og arbejdsliv, så prøv Avisen.dk's nyhedsbrev!
separator
Du kan naturligvis altid framelde dig igen, og vi deler ikke din mail med andre.
Læs vores forretningsbetingelser.
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
18.12-2011 | 16:25 af Per Gøtterup
Jeg skal ikke udtale mig om epileptikere for dem kender jeg ingen af (så vidt jeg ved), men selv i min ikke særligt store bekendtskabskreds har jeg oplevet to personer uafhængigt af hinanden blive dræbt i trafikken af diabetikere som var i insulinchok (lavt blodsukker), og en som var diabetiker køre en tredie person ihjel under insulinchok.

Så for mig at se er det er stort problem som kun bedemændene kan værdsætte, og det er på tide at der gøres et eller andet. Om det er det rigtige eller bare på rette vej må tiden vise.
 
18.12-2011 | 17:42 af Jess D. Skov-Nielsen
Der var vidst tale om ny køreprøve med jævne mellemrum overfor det her right?... hvis ja, så håber jeg da, at de også vil sende alle spritkørere til jævnlige køreprøver på samme maner...
 
 
18.12-2011 | 19:43 af Hanne Kappel
Jeg er selv diabetikker, og skal have mit kørekort fornyet hver 2. år med lægetek. det syndes jeg er helt ok.

Men jeg syndes ikke det er ok at dem, der har fået kørekort før de fik konsteret diabets og er kommet på insulin, ikke skal have det tekket ved lægen og fornyet deres kørekort hver anden år som dem der havde diabetes da de tog kørekort.

For jeg har med jævne mellemrum diskuteret det med nogle diabetikker, der er kommet på insulin efter de har fået kørekort, her har jeg spurt dem om de ikke tager deres blodsukker inden de køre, og det er detsvære en del der ikke gør hvad jeg syndes er forkert.

Jeg tager det selv hver gang, inden jeg sætter mig bag rattet og køre ikke før mit blodsukker er hvor der skal være, så må dem jeg skal træffe vente det kvarter længe.

Men det kan heller ikke være rigtigt hvis vi får et insulin tilfælde mens vi ligger og sover og en anden hjælper os på ret køl, skal være afgørende for, om vi kan få det fornyet eller ej.
En eleptikker må have et andfald om natten og det giver ikke anledning til at kørekortet bliver inddraget.
Og det kn heller ikke være rigtig at kortet skal indrages hvis man har været ude og cykle langt, eller dyrket indræt og blodsukkeret her er blevet for lavt fordi man har forbrændt flere kulhydraret end man har indtaget og derfor kommer for langt ned uden man har været i nærheden af rattet og eller kørt.

Det må være enhver diabetikkers pligt at tage sit blodsukker inden de sætter sig bag rettet køre, både for deres egen skyld, familiens skyld og andres bilister, fodgænge cyklister skyld. Så de ikker kommer bag rettet med for lav blodsukker værdier. Og altid sørge for at hvade forsyninger med sig, der kan omsættes hurtigt.
 
 
27.12-2011 | 20:54 af Ole Jensen
For nogle år siden var jeg vidne til at en kollega med ellepsi kørte galt med en gaffeltruck. På grund af at han ikke havde taget sin medicin. Han blev sendt med ambulance til sygehuset hvor han fik at vide han ikke måtte køre i bil i 3 mdr. men adlød han lægen . NEJ han kørte samme dag i bil hjem for at hente sine børn..Hvad kan man udlede af dette..
 
03.01-2012 | 19:45 af Anja -
Kommentar er blevet slettet.
 
18.01-2012 | 10:28 af Finn Sørensen
Det store flertal af bilister kører jo rundt, som regel uden uheld, også selv om De fik kortet for over 45 år siden. Nye regler bliver jo bekendtgjort , så man kan se det - hvis man ellers kan se og læse, dansk. Men hvis helbredet gør, at man kan kan opleve pludselige og katastrofale svigt, uanset at man normalt fungerer godt, så vil jeg finde, at det er i orden, at en udenforstående vurderer køreevnen. Min sukkersyge far døde allerede i 1954, længe før nogen forestillede sig, at alle kunne havde biler. Hans syge-chock kom normalt om natten, kunne jeg forstå på min mor, som lå på albuerne, i den anledning.
 
24.01-2012 | 13:13 af ib jacobsen
Alle skulle egentlig op til en ny køreprøve hvert andet eller femte år - at man har ret til et kørekort man tog for mange år siden er forkert - det burde hedde at man fortjener sit kørekort fordi man er go til at bruge det... der kører mange bilister som er til mere fare end nogen diabetikerer er inkl mig selv.....
 
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
© Copyright 2012, Avisen Aps
Avisen.dk er ikke ansvarlig for indhold fra eksterne Internet sites