Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt | Avisen.dk bruger cookies, læs mere her

Tip: Sådan overlever du et flystyrt

Start et spil på Spigo.dk
Spil

Forskere har undersøgt 105 flystyrt og interviewet næsten 2.000 overlevende fra flystyrt for at finde ud af, hvordan man bedst slipper med livet i behold.

23. aug. 2008 kl. 13:05 Nanna Balslev og Jesper Helmer
Del på Facebook
Mail artiklen
Print artiklen
JOURNALISTER
Jesper Helmer
• Email: jehe@avisen.dk

• Telefon: 7240 7295

• Februar 2002: Uddannet journalist fra Journalisthøjskolen i Århus

• Februar 2002 - maj 2004: Journalist på Frederiksborg Amts Avis

• Juni 2004 - Juli 2...

Hvor er det mest sikkert at sidde, hvis flyet skal nødlande eller bryder i brand?

Det spørgsmål stiller mange mennesker sig selv, hver gang de går igennem gaten. Og formentlig i særlig høj grad efter den tragiske ulykke i Madrid.

Nu kan forskningen hjælpe med et svar.

Ifølge en undersøgelse fra Greenwich University af 105 flystyrt og svar fra næsten 2.000 overlevende fra flystyrt, er svaret klart: Man har den største chance for at slippe ud af et brændende fly, hvis man sidder ved midtergangen ved de første sæder og ikke mere end fem rækker fra en nødudgang.

Og hvis man sætter forrest i flyet, er chancen for at overleve en brand i flyet 65 procent mod 53 procent, hvis man sætter sig bagerst.

Overlevelsesprocenten for passagerer, der sidder ved midtergangen, er 65 procent sammenlignet med 58 procent for andre passagerer.

Bedste chancer for overlevelse

Ifølge undersøgelsen har flypassagerer, der sidder på sæderækken ved en nødudgang eller lige bag den, størst chance for at overleve.

Passagerer, der sidder mellem to og fem rækker fra nødudgangen har også en stor chance for at undslippe ved brand, men 'forskellen mellem at overleve og omkomme er voldsomt formindsket', fastslår undersøgelsen ifølge Times.

De mest farlige sæder at sidde på er dem mellem seks eller flere rækker fra en nødudgang. 'Her overstiger chancerne for at omkomme klart chancerne for at overleve', konkluderer undersøgelsen.

Ved onsdagens flystyrt i Madrid overlevede blot 19 ud af 172 passagerer. De overlevende sad stort set alle på rækkerne 14-17. Deres overlevelse skyldtes dog først og fremmest, at de blev slynget ud af flyet, da det brækkede og dermed undgik branden.

Dele af denne artikel er tidligere bragt på Avisen.dk - den 28. juni 2008.

NYHEDSBREV
 
Interesserer du dig for nyheder om job og arbejdsliv, så prøv Avisen.dk's nyhedsbrev!
separator
Du kan naturligvis altid framelde dig igen, og vi deler ikke din mail med andre.
Læs vores forretningsbetingelser.
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
27.06-2008 | 10:47 af Bruce1
Tak for tippet. :-)
 
 
27.06-2008 | 12:19 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
27.06-2008 | 14:18 af Bruce1
Jeg flyver kun hvis de tilbyder faldskærme til passagererne, det må kun være fair...
 
 
27.06-2008 | 14:19 af Lars Nunnegaard
Lyder godt. Jeg plejer at sidde på sikreste plads. Nemlig toilettet. Det er ingen spøg. Den er ifølge ingeniører den sikreste ved styrt! :)))) Man er under alle omstændigheder på skideren.
 
 
28.06-2008 | 19:55 af M. J.
Jeg forstår ikke, at man med den rivende teknologiske udvikling vi oplever, ENDNU IKKE har opfundet et fly, der nærmest garanterer overlevelse!

Hvor svært kan det være? Lettere og IKKE-antændelige materialer, luftballon-funktion, skumudslip eller luftpuder ved nødlanding, osv. osv. osv.

Eller hvad med at starte med en FALDSKÆRM til alle passagerer og et 10 minutters intro-kursus i at bruge den. Istedet for en FLYDEVEST!!! Hvem pokker har brug for en flydevest ombord på et fly i de højere luftlag! Når man når vandet er det vist ligesom for sent med flydevesten!!! :-(
 
28.06-2008 | 22:41 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
28.06-2008 | 22:42 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
23.08-2008 | 23:31 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
© Copyright 2012, Avisen Aps
Avisen.dk er ikke ansvarlig for indhold fra eksterne Internet sites