Del på Facebook
JOURNALISTER
Anders Holt
Journalist på Nyhedsbureauet Newspaq A/S
Bettine Romme Andersen
Journalist på Nyhedsbureauet Newspaq A/S
Det skulle for flere år siden have været slut med busbilletter og klippekort.
Men det nationale Rejsekort, som hele tiden er blevet udsat, bringer også en ekstraregning med sig på hele 2,25 milliarder kroner til trafikselskaberne.
Og det betyder formentligt dyrere bus- og togbilletter, skriver Nyhedsmagasinet Ingeniøren.
De oplysninger ryster Per Clausen fra Enhedslisten.
"Det er jo helt, helt hen i vejret, hvis indførelsen af rejsekortet, som skulle føre til forbedringer af den kollektive trafik, fører til dyrere priser. Derfor må staten gå ind og træde hjælpende til, for ellers har jeg vanskeligt ved at se, hvordan regioner og kommuner skal finde penge til dækning af det her i deres i forvejen hårdt trængte økonomi," siger Per Clausen til Newspaq.
Den tidligere transportminister Lars Barfoed lovede, at Rejsekortet ikke ville betyde dyrere kollektiv transport. Derfor har Per Clausen indkaldt transportminister Hans Christian Schmidt i samråd, hvor han vil stille ham en række spørgsmål:
"Hvordan kan det her gå til, og hvordan kan det ske uden, at folketingets trafikudvalg bliver informeret om det? Og for det andet, hvad vil han gøre for, at det her ikke rammer brugerne af den kollektive trafik i form af prisstigninger eller ringere service?" siger transportordføreren fra Enhedslisten.
NYHEDSBREV
Interesserer du dig for nyheder om job og arbejdsliv, så prøv Avisen.dk's nyhedsbrev!
Du kan naturligvis altid framelde dig igen, og vi deler ikke din mail med andre.
Læs vores
forretningsbetingelser.