Danmark er i gang med en storstilet satsning, der skal komme cyklisterne til gode. Der skal bruges mellem to og tre milliarder på flere cykelstier, bedre parkeringsforhold og sikring af skolevejene.

Ifølge Dansk Cyklistforbund vil satsningen i løbet af de kommende 10-15 år fordoble vores brug af cyklen, og det vil samtidig øge den kollektive trafik.

"I Holland er der dobbelt så stor en andel, der cykler, som i Danmark. Med den massive satsning kan vi også skabe en fordobling. Det vil samtidig øge brugen af den kollektive trafik med 10-20 pct., fordi mange vil kombinere især cykel og tog," forklarer politisk chef Lise Bjørg Pedersen til Jyllands-Posten.

Ove Dahl Kristensen, der er underdirektør i DSB, ser frem til, at cyklisterne vil tage cyklen med i toget.

"Tog og cykel er en rigtig god kombination. Dobbelt så mange cyklister vil også slå igennem hos os. En vækst på 10-20 pct. lyder ikke helt skævt," siger han.

Folketinget og kommunerne skal dele omkostningerne mellem sig, og ifølge KL's formand, Erik Fabrin (V), vil kommunerne gerne støtte cyklisterne økonomisk.

"Det er et vigtigt og rigtigt signal at begynde at afsætte penge til cyklisterne. Det giver os mulighed for at lave noget, vi gerne har villet i mange år. Men regeringen må hjælpe med at skaffe midlerne, hvilket bliver et hovedspørgsmål i årets økonomiske forhandlinger," forklarer han.