Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt
Artiklen er skrevet af
Udgivet mandag den 30. aug. 2010, kl. 08:34 og opdateret kl. 09:10
     
Mail artiklen
     
SMS artiklen
     
Print artiklen
     
Add this
Kørekortet skal fremover fornys hvert 15. år.
Kørekortet skal fremover fornys hvert 15. år. (Foto: Colourbox / Scanpix)

DF: Nyt kørekort hvert 15. år er ekstraskat

Det virker som en omgang ligegyldig bureaukrati, når ministerium og EU vil have fornyet vores kørekort uden tjek.

Bilister skal fra 2013 op på Borgerservice og have nyt billede og dato på sit kørekort hvert 15. år, hvis det står til Justitsministeriet og EU.

Nye regler skal nemlig harmonisere regler for udstedelse af kørekort i hele unionen.

Men det virker som helt unødvendigt bureaukrati, mener Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim Christiansen.

"Det virker som en ekstraskat, man vil pålægge folk. Det har jo ikke nogen konsekvenser bare at gå ned på Borgerservice, komme med et nyt billede og sige; nu skal jeg lave et nyt kørekort," siger han.

Allerede i dag skal man jo have et nyt kørekort, hvis der sker noget med kortet, eller hvis man har brudt færdselsloven, påpeger ordføreren.

"Det, der overflødiggør sådan noget her fuldstændig, er, at vi forhåbentlig inden for en overskuelig fremtid får et elektronisk kørekort. Det vil gøre, at man mere konstruktivt kan bruge alkolåse og den slags langt mere. Fordi så virker kortet kun til den bil, det er udstedt til," forklarer Kim Christiansen.

Det vil koste 100 kroner per fornyelse ifølge det lovforslag, som nu er sendt i høring hos blandt andet Rådet for Sikker Trafik.

Derfor ønsker direktør Anders Rosbo endnu ikke at udtale sig om stramningen.

30.08-2010 | 09:19 af Kristian Mortensen
"Det, der overflødiggør sådan noget her fuldstændig, er, at vi forhåbentlig inden for en overskuelig fremtid får et elektronisk kørekort. Det vil gøre, at man mere konstruktivt kan bruge alkolåse og den slags langt mere. Fordi så virker kortet kun til den bil, det er udstedt til," forklarer Kim Christiansen.
Hvis han forestiller sig et system som i forretningerne med en kortaflæser som skal bruges i bilerne?
Så er den jo til at omgå relativet nemt. Der er vel et par ledninger omme bagved der skal kortsluttes og så kører bilen alligevel.
Når alt kommer til alt så kan en fiks mekaniker sagtens omgå alle de elektroniske fiksfakserier som kreative sælgere kan finde på for at øge salget
 
30.08-2010 | 09:39 af Kristian Mortensen
Og realitetne er jo at i takt med at flere og flere krav og omkostninger påføres bilister og chauffører desto flere vil prøve at omgå loven. Eksempelvis når chauffører i fremtiden får en løn på niveau med en estisk chauffør, men omkostningerne til konstante fornyelser af kørekortet, plus andre ekstra udgifter som EU og politikerne kan finde på, overstiger hans løn, så er han tvunget til at omgå loven for at overleve, og når naboen ser ham gøre det, ja så breder lovløsheden sig
 
30.08-2010 | 10:24 af Kenneth Jakobsen
"Så er den jo til at omgå relativet nemt. Der er vel et par ledninger omme bagved der skal kortsluttes og så kører bilen alligevel."

Det glæder mig at konkludere, at du ikke stjæler biler i fritiden. For så ville du vide, at nye biler med startspærre, ikke er sådan at få i gang, uden en nøgle med den rigtige elektroniske kode i.
30.08-2010 | 10:27 af Kristian Mortensen
 
30.08-2010 | 10:31 af Kenneth Jakobsen
Hvis du har FYSISK ADGANG til den originale nøgle, kan den kopieres med lethed ja. Det er den eneste måde, at sætte en startspærre ud af spillet. Så passer du på dine nøgler, så er der ingen der kan stjæle den!
30.08-2010 | 10:54 af Kristian Mortensen
Stadig vil det jo ikke stoppe eksempelvis en spritbilist der beder en anden om at puste i alkometeret
http://ing.dk/artikel/106429-usb-dims-goer-kopi-af-bilnoegler-til-en-leg
 
30.08-2010 | 12:14 af Kenneth Jakobsen
Det er der forhåbentligt ikke nogen der gør, når de istedet selv kan tage rattet.

Den dims ændrer ikke ved, at man stadig skal bruge koden til startspærren, som du kun kan få ved fysisk adgang til den originale nøgle.
30.08-2010 | 16:13 af Thomas Egeskjold
Jeg har nu set en gøre det, med noget kan kaldte en klonnøgle med en usb ledning på og en PDA. og vupti så var den igang. men den er nok svær at få fat i. og Det var en saab 95 han startede. men for almindelige mennesker er det nok svært. :O)
 
30.08-2010 | 09:57 af Per Salting
Det ville nu være smartere med en periodisk kører prøve. Man ser at nogle virkelig lige skal have pudset deres stil af.
Ja, ja, jeg ved at mange er afhængige af deres bil. Ja, men jeg er sgu afhængig af mine ben. Så kører du ikke ordentligt, så græder jeg tørre tårer hvis du dumper.

Bilister skal huske på at de har RET til at køre bil, ikke KRAV på det.

Vedr. at få skiftet billede, ville det måske ikke være så dumt.
30.08-2010 | 10:05 af Kristian Mortensen
"Så kører du ikke ordentligt, så græder jeg tørre tårer hvis du dumper."
Det er faktisk ikke det folk frygter mest. Når folk har kørt bil i mere end ca 1 år så har de så megen rutine så de kun meget meget sjældent vil dumpe til en køreprøve. Og dem der kører råddent, som ex unge mænd, dem stopper man altså ikke med en køreprøve, for tror du selv de vil køre på den måde når de skal ud med den motorsagkyndige?
Ligeså snart den motorsagkyndige er uden for synsfeltet kører de råddent igen
Nej det frygtelige e rde uendelige ventetider på at komme til køreprøve
http://epn.dk/brancher/liberale/article2038290.ece
Du kan selvfølgelig være ligeglad
Men det er kun lige indtil du bliver anvist et arbejde som chauffør, eller du mister din forsørgelse og måske i mangel af andet selv vil prøve at blive taxachauffør
 
30.08-2010 | 10:13 af Kristian Mortensen
Kommentar er blevet slettet.
 
30.08-2010 | 10:15 af Kristian Mortensen
Hvorfor tror du at forsikringspræmien falder allerede efter 2 år for de fleste forsikringsselskaber?
Det er jo fordi de ved at dem der konstant laver skader enten forlængst har glemt alt om at køre bil eller er så velhavende at de alligevel kan betale alle skaderne selv og for dem gælder at er man rig nok skal man nok få lov at komme ud og køre alligevel
 
30.08-2010 | 10:05 af gitte rasmussen
Jeg har et gammelt kørekort, hvorfor skulle jeg forny det, så længe det ikke fejler noget. Det er da en mærkelig holdning, forbrug forbrug.........
 
30.08-2010 | 10:06 af Kristian Mortensen
Det er en pengemaskine, EU skal sikkert have pengene
 
30.08-2010 | 10:26 af Kenneth Jakobsen
EU tjener da intet på det her.
30.08-2010 | 10:29 af Kenneth Jakobsen
"Fordi så virker kortet kun til den bil, det er udstedt til," forklarer Kim Christiansen."

Her knækker filmen da. Et kørekort betyder naturligvis, at man kan føre ethvert køretøj indenfor kategorien! Hvad havde idioten forestillet sig? Jeg går ned et en forhandler, for at se på en bil. Men nej jeg kan ikke prøvekøre dem, da mit kørekort kun er udstedt til min nuværende. Har man hørt noget så åndsvagt?
30.08-2010 | 10:58 af Kristian Mortensen
Bilforhandlerne kan vel indstille "noget" så den kan køre alligevel, og hermed er fidusen jo også givet videre til biltyvene og evt spritbilister så hvad nytte er der i de her ekstra omkostninger udover forgyldning af dem der laver elektronikken
 
30.08-2010 | 11:26 af Kenneth Jakobsen
I så fald vil det kræve avanceret udstyr, og tekniske færdigheder. Så det kommer næppe, de værste spritbillister til gode.
30.08-2010 | 11:30 af Kristian Mortensen
Nej selvfølgelig sidder de ikke og roder med det i en brandert, men har fået det lavet på forhånd så med en eller anden box eller anden dims bare skal trykke på en knap
 
30.08-2010 | 11:09 af Lilli Rodeck
Skattestoppe bliver endnu engang brudt. Men hvorfor er det da også kun de gamle, som skal betale ekstra skat på kørekort? Alle disse ekstra udgifter bør være ens uanset alder. Ellers må man kalde det aldersdiskrimination!
30.08-2010 | 11:27 af Kenneth Jakobsen
Det har intet med skattestoppet at gøre.
30.08-2010 | 13:01 af Lars Rasmussen
100 kr pr 15. år, får nu ikke mit pis i kog
 
30.08-2010 | 13:09 af Lars Nunnegaard
Næppe heller mit!
 
30.08-2010 | 13:25 af Lars Rasmussen
Og så er der alligevel grænser for hvor mange gange jeg skal have det fornyet :-D
Det er værre med dem der lige har fået førerbevis ;-)
 
30.08-2010 | 13:27 af Lars Nunnegaard
Pas skal fornyes hvert 10. år, så hvorfor ikke kørekort? Nå men da jeg aldrig har eget et, bør jeg ikke udtale mig.:o(((
 
30.08-2010 | 13:41 af Lars Rasmussen
Ja, men jeg tænkte nu mere på min alder og hvor mange gange der eer tilbage :-D
 
30.08-2010 | 13:18 af Steen Hansen
Synes faktisk idéen er god.
Pas, körekort osv. bör have udskiftet billede i regelmässige termer, fordelt over et gennemsnitlig antal leve-år.
En regel omkring 15 år - er ikke så tosset endda.
 
30.08-2010 | 13:24 af gitte rasmussen
De får ikke mine 100kr. til borgmesterens kaffe. :o) den må han betale selv. Vi skal alle spare.
 
30.08-2010 | 13:31 af Kristian Mortensen
Problemet er vel ikke hvis det "kun" var de 100 kr
Problemet er at både pas, kørekort osv osv skal skiftes stadigt hyppigere med kortere intervaller, det bliver stadigt dyrere og dyrere. Gad vide om folk vil accepetere at skulle skifte pas hvert andet år og at dette koster 5.000 kr. Jeg spørger bare. Det er summen af alle de indirekte skatter der knækker nakken på de dårligststillede
 
30.08-2010 | 14:54 af Allan Nielsen
Ja 100 kr. for korte, så kommer billedet, og lur mig om der ikke også skulle komme administrationsomkostning.
30.08-2010 | 16:52 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
30.08-2010 | 16:58 af Thomas Egeskjold
det er jo lidt ligesom en western. den er jo ikke noget ved uden en skurk.:O))
 
30.08-2010 | 17:13 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
30.08-2010 | 18:33 af Kristian Mortensen
Der er allerede nu en lov omkring fra EU om kørekort kategorierne C/evt E-D/evt E, den betyder at man som erhvervschauffør hvert femte år skal på et kursus på en transportskole og lære noget om miljøkørsel, i praksis omfatter dette også en tur med en kørelærer, og hvis chaufføren kører helt tumpet så skal kørelæreren nok gribe ind, det er jo hans levebrød at få chaufføren ud på nogle ekstra køretimer.
Så en vejledende køreprøve hvert 15'ende år for ervervskortene er altså overflødig.
Husk nu også på de ekstra omkostninger der løber på hvis man som 50 årig stadig skal have en chance for at evt kunne arbejde som erhvervschauffør hvis man er uheldig og blive arbejdsløs
1) Omtalte kursus koster ca 2000 kr hvert femte år
2) Helbredsattest hvert femte år, ca 500 kr
3) Fornyet kørekort, nu 100 kr, men kommer helt sikkert til at koster det samme som pas i fremtiden, 500 kr
Altså allerede nu ca 3000 - 4000 kr hvert femte år, det er altså også en udskrivning når man samtidig skal leve af en løn som en estisk chauffør får og bedre bliver det da ikke med en vejledende køreprøve hvert femte år oveni, så nærmer beløbet sig ca 5000 - 6000 kr hvert femte år
Det er en altså en pengemaskine som de i forvejen lavtlønnede chauffører godt kan få svært ved a tklare og husk så også på at alt dette er billigere i ex Polen, så hvad gør vognmændene, de flagrer ud i endnu større omfang til ex Polen, så lastvognene kører på polsk, altså polske plader men rundt i DK med polske chauffører, om bilsyn er ligeså godt/dårligt i Polen som i DK ved jeg ikke, men man kunne frygte det værste, og alle ved at dags lønnen til en polsk chauffør er en flaske vodka.
Desuden ved alle jo at desto sværere det er at få kørekort desto flere prøvwer at køre uden, antalet af bilister uden kort er jo nærmset eksploderet ved de senere års razziaer, nej det er ikke et fyldestgørende argument, men alligevel kan man lovgivningsmæssigt nogle gange lave tingene så dyre og besværlige at folk sjofler dem
 
31.08-2010 | 17:50 af Poul Sørensen
NEJ Kristian Mortensen
Nu må du snart stoppe. Polske chauffører vil ikke nøjes med vodka. Og hvis alle vidste dette er din påstand en anklage mod politiet, for ikke at gribe ind. Hvis alle i dit parti ligger på dit niveau, er de danske vælgere da så kloge, at det snart bliver minimeret.
25.02-2011 | 08:57 af Jens Ebbesen
Mit kørekort, C - E skal fornys hvert 5. år efter lægelig vurdering. Det er vel rimeligt at man undersøges før man får lov til at køre videre. Det øger sikkerheden på vejene.
Det koster en lægeattest, nyt foto og gebyr på borgerservice. kr. 150 - 200 årligt for vedligeholdelse af kørekort. Det overlever man nu nok.
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.