Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt | Avisen.dk bruger cookies, læs mere her

Dansk rederi anklages for at medvirke til plyndring

Start et spil på Spigo.dk
Spil

Det store danske rederi J. Lauritzen anklages for at medvirke til at stjæle natur-rigdomme fra det afrikanske land Vestsahara.

22. feb. 2008 kl. 06:19 Laurits Nansen
Del på Facebook
Mail artiklen
Print artiklen
JOURNALIST
Laurits Nansen

Journalist

1999-2004: Læser historie ved Københavns Universitet og journalistik ved Roskilde Universitetscenter.

2004-2006: Journalist på Morgenavisen Jyllands-Posten

2006-: Journalist på Nyhedsavisen

Det store danske rederi J. Lauritzen medvirker til at plyndre det afrikanske land Vestsahara for natur-rigdomme, der tilhører landets oprindelige befolkning.

Faktaboks

Marokko har besat landet Vestsahara i Afrika. 150.000 af Vestsaharas oprindelige befolkning Sahrawi¿erne befinder sig i øjeblikket i flygtningelejre i Algeriet. Samtidig er Marokko i årevis blevet kritiseret for brud på menneskerettigheder, tortur og forfølgelse af det oprindelige folk, som stadig opholder sig i Vestsahara.

Vestsaharas primære ressourcer er fisk og fosfat, men i dag kontrolleres fiskeri såvel som minedrift af Marokko. Marokko og Vestsahara råder tilsammen over mere end 60 procent af verdens fosfat, som bruges til at gøde marker.

Fra åbne miner i Bu Craa transporteres fosfaten ved hjælp af et 100 km langt transportbånd ud til havnebyen Laayoune (Marokkansk-fransk navn for El Aaiun), hvor det lastes ombord på skibe og sendes videre ud i verden.

Sådan lyder anklagen fra Vestsaharas regering, der er drevet på flugt, efter at Marokko har besat landet.

Det skriver den etiske vagthund Danwatch, der overvåger, om virksomheder handler etisk forsvarligt.

Da Marokko besatte Vestsahara i 1970 erne, blev store dele af den oprindelige befolkning drevet på flugt, og Marokko beslaglagde en af landets vigtigste naturressourcer – stoffet fosfat, der udvindes i miner og bruges til blandt andet gødning. Marokko tjener i dag mange penge på at sælge det beslaglagte stof videre til andre lande. Fosfaten transporteres væk i skibe, og et af de skibe, der bliver brugt, hedder Ermis og hører under det danske rederi J. Lauritzens flåde, oplyser Danwatch.

FN har fordømt Marokkos besættelse af Vestsahara, og verdensorganisationen har fastslået, at handel med mineraler fra besatte lande er i strid med de internationale spilleregler, hvis det ikke kommer lokalbefolkningen til gode. Det er ikke tilfældet i Vestsahara, hvor Marokko kontrollerer udvindingen af fosfat.

»Tyveri af ressourcer«

»Her er der ikke kun tale om, hvad der er juridisk rigtigt, men hvad der er etisk forsvarligt. Og her drejer det sig altså om tyveri af ressourcer, som tilhører Vestsaharas oprindelige folk,« siger Sidi Omar, der repræsenterer Vestsaharas regering, og som har måttet flygte til udlandet.

Afviser et ansvar

Ermis er opført på J. Lauritzens liste over skibe. Underdirektøren i rederiet, Jens Ditlev Lauritzen, mener dog ikke, at han har et etisk ansvar i sagen. Skibet Ermis er nemlig chartret – altså lejet –hos et græsk rederi og udlejet videre til det koreanske rederi Korean Lines, som nu råder over skibet.

»Vores eneste ansvar er, at vi skal leve op til alle internationale og nationale regler, som omhandler skibsfart. Og det gør vi,« siger Jens Ditlev Lauritzen.

Men Sidi Omar fra Vestsaharas eksilregering mener, at det danske rederi har et moralsk ansvar.

»Hvad enten det drejer sig om et græsk, et dansk eller et koreansk kontrolleret skib, så medvirker alle tre parter til tyveri,« siger han.

I strid med anbefalinger

Oberst Kurt Moesgaard er netop vendt hjem fra sin post som leder af FN’s fredsstyrke i Vestsahara.

»Vestsahara er besat af Marokko, og så længe der ikke er en løsning på konflikten, vil det være i strid med FN’s anbefalinger at hente råstoffer som fosfat ud af landet,« siger han til Danwatch.

Sune Skadegaard Thorsen er etisk rådgiver for en række store internationale virksomheder: »Efter lovens bogstav er der muligvis ikke noget at udsætte på J. Lauritzen i denne sag. Men selvom rederiet ikke er juridisk ansvarlig for, hvad deres kunde bruger skibet til, har de et etisk ansvar,« siger han til Danwatch.

NYHEDSBREV
 
Interesserer du dig for nyheder om job og arbejdsliv, så prøv Avisen.dk's nyhedsbrev!
separator
Du kan naturligvis altid framelde dig igen, og vi deler ikke din mail med andre.
Læs vores forretningsbetingelser.
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
22.02-2008 | 07:27 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
22.02-2008 | 09:17 af Anja -
JL kan ikke klandres for, hvad 3. mand laver, med mindre de da ligefrem har lejet skibet ud i "ond tro".

Med deres nuværende viden, kunne det da så godt ske, at de skulle tage det op til overvejelse.
 
22.02-2008 | 13:23 af Lars Nielsen
JL køber eller stjæler ikke varer nogen steder fra, de bliver befragtet til at udføre en transport af ejeren af lasten. Samme afleveres der hvor afsenderen og ejeren bestemmer.

Danwatch må være en afdeling af Enhedlisten eller 3F måske personsammenfald, ingen andre kan finde på sådant idioti.
 
 
22.02-2008 | 13:28 af Lars Nielsen
Jeg fik ganske ret, først efter ovennævnte indlæg slog jeg Danwatch op på internettet, og et af de første navne der skinnede mig i øjnene er advokat for EL = Enfoldiges Legeplads = Enhedlisten og partner med Line Barfoed den røde Knud Foldschack.

Rend og hop.
 
 
22.02-2008 | 17:07 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
22.02-2008 | 18:34 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
22.02-2008 | 18:42 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
22.02-2008 | 22:16 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
© Copyright 2012, Avisen Aps
Avisen.dk er ikke ansvarlig for indhold fra eksterne Internet sites