Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt | Avisen.dk bruger cookies, læs mere her

Stop den larm

12. juni 2007 06:55
Visninger  [1604 ]   Debat  [4 ]

STOP DEN

 

Larm i sommernatten.

Med åbenstående vinduer, og i en afstand af 1,8 km fra Helsingør-motorvejen, er larmen infernalsk. Støjen hidrører fra den tunge lastbiltrafik som tonser gennem det nordsjællandske landskab, til og fra færgerne i Helsingør, nat og dag. Og det i et område hvor der bor hundredtusindvis af mennesker.

Denne tunge transittrafik kan uden videre flyttes til trailerfærger som f.eks. indsættes mellem Køge og Helsingborg – hvilket giver mindre støj, mere plads på motorvejene (Køgebugt-, Ring3- og Helsingørmotorvejen), mindre luftforurening, udhvilede chauffører m.m.

Så hvad venter politikerne på?

Kirstine har anbefalet dette indlæg.
Del på Facebook
12.06-2007 | 09:56 af Kirstine
God ide!
 
12.06-2007 | 16:37 af Aki Paasovaara
Hvis det vil være så enkelt, tror jeg at der vil have været nogen som havde gjort noget ved det.
 
 
12.06-2007 | 16:45 af (Slettet bruger)
Kommentar er blevet slettet.
 
13.06-2007 | 10:23 af Ralph Sylvestersen
@Aki Paasovaara

Som repræsentant fra De tusinde søers land og finsk sisu - er du sikkert bekendt med, at hvor der er en vilje er der også en (sø)vej.
 
 
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
Kommentarfeltet accepterer ikke lange links.
Forkort links med f.eks tiny.cc, bitly.com, TinyURL.com eller goo.gl
Ralph Sylvestersen

Se også min blog på; http://ralph-sylvestersen.blogspot.com/

og http://feltmester.wordpress.com/

og http://sherabmyblog.wordpress.com/

og http://roemoe.blogspot.com/

fra en udmønstring i 70'erne; http://picasaweb.google.dk/ralphsyl/MSKRISTINA_1973_langfart_TORM?feat=directlink

(fra mit engelske cv.)Professions:

View: In working life as elsewhere, the view, or perspective are essential. If the view is expanded a bit it will reveal a planet suffering from tremendous exploitation. Therefore it is of most importance not to work in line with industries with a single pointed focus on growth (which of cause also will have to include the major part of governmental agencies and institutions).

A small example of the thesis about “proof by contradiction or reductio ad absurdum” :-) . It’s quite illustrative – e.g. with reference, among many other things to the ongoing financial crisis: I admit, partly for the fun, but anyway – a couple of times during my employment at DMA, at the annual negotiation about my salary I proposed to cut my wage with app. 50% – and every time I would leave the table with more than double up of my basic proposal – the system couldn’t handle such a reverse order”.

At present
*
Casual worker.

Oversigt over lønarbejde

Pt.

  • Løsarbejder

Tidligere

  • 2010: Maskinmester (rådgiver) Nukissiorfiit
  • 2009: Maskinmester Grønlands Energiforsyning, Tasiilaq (Grønlands Østkyst)

  • 2008: Leder af den grønlandske vejrtjeneste.
  • 2007 - : Havundersøgelsesskibet DANA - vikarierende skibsmaskinmester.
  • 2007 - : Fiskeridirektoratet - vikarierende skibsmaskinchef.
  • 1995 - 2006: Skibsinspektør og specialkonsulent i Søfartsstyrelsen - bl.a. delegationsleder i FN's søfartsorganisation IMO samt ILO -
  • 1994: Teknisk chef i Farvandsvæsnet, Grønland.
  • 1992 – 1994: Afdelingschef ved Grønlands Energiforsyning.
  • 1991: Maskinmester i rederiet A.P. Møller.
  • 1987 - 1990: Maskinmester ved Varde kommunale Værker.
  • 1979 - 1987: Ansat i Fiskeriministeriet som maskinmester.
  • 1979: Ansat som skovarbejder.
  • 1977 - 1979: Sejler som maskinmester på langfart i rederiet D/S TORM.
  • 1972 - 1977: Uddannelse som maskinmester og elinstallatør, indeholder 2 års praktik på langfart, i denne periode to gange "jordenrundt". Sejler i sommerferierne i coastere i europæisk fart og på Vestafrika. Tjener på værtshus (weekend).
  • 1970 - 1971: Sejler som dæksdreng og jungmand.
  • 1968 - 1969: Opvasker og køkkenmedhjælp på færge (Rømø-Sylt).
  • 1966: 3

Betragtninger

Indlæg | 21 | 28.194 | 328
Siden | 23. januar 2007 10:26
© Copyright 2012, Avisen Aps
Avisen.dk er ikke ansvarlig for indhold fra eksterne Internet sites