Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt | Avisen.dk bruger cookies, læs mere her

IC4 fadæsen fortsætter

10. november 2009 11:58
Visninger  [1893 ]   Debat  [2 ]

Ja, lad os ikke håbe på det. Men der er al mulig grund til at løfte øjenbrynene efter, at det er kommet frem, at DSB lægger op til, at det er Ansaldobreda, der genhyres til at løse de massive problemer med IC4 togenes computere.

Hvad der er ændret hos den italienske togproducent, som jo hidtil hverken har leveret til tiden eller i en acceptabel kvalitet, står hen i det uvisse. Men i følge bl.a. Ingeniøren er DSB nu indstillet på at give italienerne endnu en mulighed for at få det stærkt forsinkede tog til endeligt at komme på skinnerne. Det syntes jeg ikke lover godt for togpassagerne og de danske skatteydere.

Randers virksomheden Bombardier Transportation, som har store erfaringer med bl.a. togcomputere og togløsninger til tiden, har været inde i billedet i forbindelse med IC4 færdiggørelsen. Når DSB nu lægger op til at fravælge denne ekspertise, syntes jeg det er problematisk. Kort sagt er jeg ikke overbevist om, at Ansaldobreda denne omgang kan løse opgaven tilfredsstillende og til tiden.

gitte rasmussen har anbefalet dette indlæg.
Del på Facebook
11.11-2009 | 11:24 af Johannes Aagaard
Jeg er ret enig i ovennævnte.

Aftalen med Ansaldobreda i forhold til IC4 var jo resultatet af en politisk studehandel, så københavnerne kunne få deres Metro kunstigt billigt. Og nu, når Metro'en skal udbygges, hænger vi i høj grad fortsat på Ansaldobreda.

IC4 teknologien er håbløst umoderne i en dansk kontekst, hvor vi naturligvis skulle have haft elektrisk togdrift, der giver bedre miljø m.h.t. støj og forurening og som har bedre komfort og er langt mere driftsikre til lavere driftsomkostninger.

Jeg tror, at der er nogle politiske forhold og herunder nogle kontraktforhold i relation til Ansaldobreda, IC4 og Metro, som befolkningen pine død ikke må få at vide.

For dette er så indlysende idiotisk en håndtering.
 
11.11-2009 | 20:40 af kirsten hansen
Ja Troll Dan, det er den slags studehandler, som uansvarlige politikere har lavet, der har ødelgt strukturen herhjemme!
Hvorfor ikke bruge vore egne eksperter til at løse opgaven?
 
 
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.
Kommentarfeltet accepterer ikke lange links.
Forkort links med f.eks tiny.cc, bitly.com, TinyURL.com eller goo.gl
Henrik Leth

Formand for Dansk Metal i Randers. Udover mit arbejde er jeg engageret i politik, medlem af Socialdemokratiet, miljø og fluefiskeri.

Se http://www.metal-randers.dk og http://www.brakvand.dk

Faglige og politiske synspunkter!

Indlæg | 45 | 37.718 | 28
Siden | 1. april 2009 19:13
© Copyright 2012, Avisen Aps
Avisen.dk er ikke ansvarlig for indhold fra eksterne Internet sites