Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Kontakt
Artiklen er skrevet af
Udgivet mandag den 6. sep. 2010, kl. 06:51
     
Mail artiklen
     
SMS artiklen
     
Print artiklen
     
Add this
Farten skal op på en række landeveje, mener regeringen.
Farten skal op på en række landeveje, mener regeringen. (Foto: Claus Fisker/Arkivfoto / Scanpix)

Bilister må køre hurtigere på landevejen

Som et forsøg vil regeringen hæve hastigheden på udvalgte landeveje fra 80 km/t til 90 km/t.

Bilister på en række jyske landeveje kan snart trykke hårdere på speederen.

Regeringen vil som et forsøg hæve hastigheden fra 80 til 90 km/t på en række vejstrækninger især i Jylland, og Rådet for Sikker Trafik bakker op om planen, skriver Jyllands-Posten.

Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, forklare forsøget med, at gennemsnitshastigheden på disse strækninger i dag allerede ligger på mellem 90 og 100 km/t.

"Mange spørger - og med rette: Hvorfor i alverden må jeg kun køre 80 km/t. her? Det betyder, at man bare indfører sin egen personlige hastighedsgrænse, og det skal vi bort fra," siger Kristian Pihl Lorentzen til Jyllands-Posten.

Direktør Anders Rosbo fra Rådet for Sikker Trafik går ind for planerne.

"I Sverige har man i årevis haft succes med differentierede hastigheder. Og hvis man sikrer, at der samtidig bliver investeret penge i at gøre de udvalgte vejstrækninger mere sikre, er vi positive over for forsøget," siger han til avisen.

De landevejsstrækninger, der skal indgå i forsøget, bliver udvalgt til efteråret.

Regeringen har allerede sikret sig et flertal, da Dansk Folkeparti og Liberal Alliance på forhånd har erklæret sig parate til at stemme for forslaget.

06.09-2010 | 08:04 af Ralph Sylvestersen
Endnu mere støj og røg!
 
06.09-2010 | 10:22 af Bendt Søballe Kristensen
Lappe Løsninger som man plejer,Fri Hstighed med andsvar,Tilrådelig-Forsvarlig Kørsel,ved uheld falder hammeren og den skal falde hårdt og det skal gælde både store og små biler,og gælde alle vejeP/S Så kunne man få en mere glidende trafik.
06.09-2010 | 12:20 af Allan Nielsen
Bare gør som i tyskland lad folk trykke på speederen.
Men selvfølgelig vil forsikringerne også ændre sig derefter, hvis jeg ikke husker helt forkert gælder bilforsikringerne kun til 130km/t i tyskland, alt derover er for egen regning.
06.09-2010 | 12:22 af Allan Nielsen
Og det hurtigt bliver en dyr omgang, men ofte skal der konsekvens til før folk lærer.
06.09-2010 | 12:49 af Thomas Egeskjold
nu er tyskland måske ikke smart at sammenligne med. da de har langt mindre trafikdødsfald pr. indbygger end næsten alle andre lande.
men jeg vil da sige at jeg ikke er tilhænger af øgede fartgrænser. men det er jeg ud fra, at jeg mener at vi skal gøre det at køre bil, til en sur og træls oplevelse. For at få folk til at vælge andre transportmuligheder.
 
06.09-2010 | 14:49 af Verner Andersen
Javel Bendt, nu har jeg, som er lænket til rullestolen resten af livet, skam stor glæde og trøst af at ham der mistede herredømmet over sin bil grundet for høj fart og smadrede ind i mig, nu har fået en dom på 3 års fængsel og mister kortet i 5år, men selvfølgelig kører når han kommer ud efter 2 år? (Tænkt forløb som dog forekommer allerede)
Glem alt om sammenligning med Sverige, her er gjort meget mere for trafiksikkerhed end DK nogensinde vil bekoste; eks. er der i hovedregelen fuld stop
når man skal ud på større vej, autoværn i midterrabat på større veje, hegn hvor der er risiko for rå- og elsdyr render ud på vejen, hertil kommer svenskerne har en højere moral i trafikken. Men bedemænd og ligkistemagasiner synes sikkert det er en glimrende ide med højere hastigheder!
06.09-2010 | 15:00 af Thomas Egeskjold
Nu heder jeg ikke bendt... men jeg vil da aligevel give dig ret i det du skriver. for vores veje er ikke egnet til høj fart. nogle gange skulle man tro at de har ladet Jeremy Clarkson, udatbejde færdselslovene. med hans hang til fart og spænding. :O))
 
06.09-2010 | 17:55 af Verner Andersen
Det er jeg meget vel klar over Thomas, men det jo sådan når man skriver på "besvar" ryger man helt ned bag ved.
Sjovt er det jo Jyllands rige onkel på Christiansborg, Hans Christian Schmidt, har slået til igen, stort set alle de steder han mener der kan køres hurtigere ligger netop i Jylland.
06.09-2010 | 22:08 af Thomas Egeskjold
Kommentar er blevet slettet.
 
06.09-2010 | 22:13 af Thomas Egeskjold
okidoki... så bare ud som om. Det er jo en vidunderlig opbygning dette blogsite har. :O))

i øvrigt er det med farten i jylland, jo èn måde for regeringen at komme de irriterende vestjyder til livs. :O)
 
06.09-2010 | 10:26 af Bendt Søballe Kristensen
Kommentar er blevet slettet.
06.09-2010 | 12:30 af Kristian Mortensen
Kommentar er blevet slettet.
 
06.09-2010 | 12:41 af Kristian Mortensen
Det er et meget dårligt forslag
Problemet er at så kører folk bare som om der er hastighedsbegrænsning på 90 km/t på alle landeveje
Er klar over at mange i forvejen overskrider hastighedsbegrænsningerne generelt, og det er sikkerhedsmæssigt groft uansvarligt på især landeveje og i byerne, men det bliver kun værre med det her, så overskridelsen nu øges med de 10km/t.
Nej fasthold de 80 km/t på landevejene
Er udemærket klar over de lange strækninger i Jylland, men jeg vil hævde at tidsbesparelsen med 90 km/t vil være relativt minimal i forhold til de flere alvorlige ulykker
 
06.09-2010 | 13:04 af Allan Nielsen
Nu er den offentlige transport ikke noget der er hver at skrive hjem om.
For ikke og tale om de umenneskelige priser.
Det er billigere for mig at få en retur flybillet her fra Aalborg, til London, end det er at købe en enkeltbillet med toget til København.
Ofte kan det også betale sig lige at slå op på nettet, og tjekke inden man tager af sted, da det også engang imellem er billiger at flyve til København, end at tage toget.
06.09-2010 | 13:06 af Allan Nielsen
Men det er vel fordi vi skal betale overarbejdstimer, til de Italiener der ikke kan finde ud af at lave tog.
06.09-2010 | 13:14 af Thomas Egeskjold
nu var det da vist ikke kun italienernes skyld. for jeg tror ikke at nogen kunne have bygget de toge hurtigere. når kunden gentagende gange ændre på bestillingen. så de måtte begynde forfra flere gange.
 
06.09-2010 | 13:21 af Allan Nielsen
Der har altid været problemer med den fabrik.
Den eneste grund til de danske ordre havde der, er fordi EU har en regel om, at x antal % af de samlede tog ordre, fra EU skal lande ved den fabrik.
06.09-2010 | 14:43 af Thomas Egeskjold
helt enig i at den fabrik nok var det forkerte valg. men det ændre ikke på at de danske myndigheder, nærmest gjorde det umuligt at bygge dem.
 
06.09-2010 | 20:23 af Lars Rasmussen
Hæv bare hastigheden - Danmark er alligevel ved at være overbefolket
 
06.09-2010 | 22:04 af Kristian Mortensen
Hjælp, så stærkt kan denne her bil ikke køre
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Trabant_Polizeiversion.jpg
Den fanger aldrig fartsynderne
 
06.09-2010 | 22:17 af Thomas Egeskjold
nej så hellere den her.
http://www.brandinfection.com/2008/10/25/italys-fastest-police-car-lamborghini-gallardo/
Den kan vist godt fange dem. :O)))
 
06.09-2010 | 21:58 af Søren Højbjerg
Endelig lidt mere frihed.
 SKRIV KOMMENTAR LÆS DEBATREGLERNE
Du skal være logget på for at kommentere.